在營運車輛發生交通事故中，當營運車輛經營主體與營運車輛駕駛人身份重合時，該停運損失和駕駛人的誤工費損失的認定，是當前社會關注的問題之一。本文深圳交通事故律師將以深圳市的相關法律法規為基礎，結合典型的法律案例，對該問題進行探討。

　　一、營運車輛經營主體與駕駛人身份重合情況下的停運損失認定

　　在營運車輛發生交通事故時，營運車輛的經營主體與駕駛人身份重合的情況，會對停運損失的認定產生影響。根據深圳市《道路交通事故處理辦法》的規定，對于營運車輛的停運損失，應當根據車輛的經營性質、車輛的運營狀態、事故的責任等因素進行綜合評估。其中，營運車輛經營主體與駕駛人身份重合的情況，應當從以下兩個方面進行認定：

　　（一）營運車輛的經營性質

　　對于營運車輛的經營性質，應當根據營運車輛的牌照、運營證等證件進行認定。如果營運車輛的牌照和運營證等證件上的經營主體與駕駛人相同，則可以認定營運車輛經營主體與駕駛人身份重合。例如，深圳市某公司的一輛貨車，貨車的牌照和運營證上均注明該公司的名字，并且該公司的一名員工擔任了該車的司機。在這種情況下，可以認定該營運車輛的經營主體與駕駛人身份重合。

　　（二）車輛的運營狀態

　　對于營運車輛的運營狀態，應當根據車輛在事故前的營運情況進行認定。如果營運車輛在事故前正在進行經營活動，并且駕駛人與經營主體身份重合，則可以認定該車輛的停運損失。例如，深圳市某公司的一輛出租車，在接到乘客后，發生了交通事故。在這種情況下，由于該車輛在事故前正在進行經營活動，并且該車輛的經營主體與駕駛人身份重合，因此可以認定該車輛的停運損失。

　　二、營運車輛經營主體與駕駛人身份重合情況下的駕駛人誤工費損失認定

　　在營運車輛發生交通事故時，駕駛人可能因受傷或其他原因而導致誤工，進而產生誤工費的損失。當營運車輛的經營主體與駕駛人身份重合時，對于駕駛人的誤工費損失的認定，應當根據深圳市《工傷保險條例》等相關法律法規的規定進行。

　　根據深圳市《工傷保險條例》的規定，駕駛人在營運車輛發生交通事故時，如屬于工傷事故，應當依法享受工傷保險待遇。工傷保險待遇包括工傷醫療費、工傷護理費、工傷康復費、工傷定期補助金、一次性傷殘補助金等。其中，工傷定期補助金可以作為駕駛人誤工費的一種補償形式。

　　在具體的實踐中，對于駕駛人的誤工費損失的認定，需要根據駕駛人的工資收入、工作時間、醫療證明、工傷認定等因素進行綜合評估。例如，深圳市某公司的一名駕駛員，在營運車輛發生交通事故時因受傷導致了一段時間的誤工，造成了一定的經濟損失。在這種情況下，應當根據該駕駛員的工資收入、工作時間、醫療證明等因素進行綜合評估，從而認定該駕駛員的誤工費損失。

　　綜上所述，當營運車輛的經營主體與駕駛人身份重合時，對于停運損失和駕駛人的誤工費損失的認定，需要根據深圳市的相關法律法規進行綜合評估。在具體的實踐中，應當結合典型的法律案例進行研究，從而更好地指導相關當事人在處理營運車輛交通事故時的具體行動。

　　三、法律案例

　　深圳市某公司的一輛貨車，貨車的牌照和運營證上均注明該公司的名字，并且該公司的一名員工擔任了該車的司機。該貨車在行駛中發生了交通事故，造成貨車停運并導致該司機受傷。在事故處理過程中，該公司要求保險公司對貨車的停運損失和司機的誤工費進行賠償。保險公司認為，該公司的經營主體和駕駛人身份重合，應當只給予司機的誤工費賠償，不應當賠償貨車的停運損失。雙方在協商無果后，將此糾紛提交給深圳市法院處理。

　　深圳市法院審理后認為，根據深圳市《道路交通安全法》的規定，營運車輛應當按照規定的標準購買商業保險，其中包括車輛損失險和交強險等。當營運車輛發生交通事故導致停運時，車輛損失險可以作為賠償的一種形式。因此，在該案中，保險公司應當對貨車的停運損失進行賠償。

　　同時，根據深圳市《工傷保險條例》的規定，該公司的司機在該交通事故中受傷，應當依法享受工傷保險待遇。其中，工傷定期補助金可以作為駕駛人誤工費的一種形式。因此，在該案中，保險公司還應當對該司機的誤工費進行賠償。

　　綜上所述，當營運車輛的經營主體與駕駛人身份重合時，在營運車輛發生交通事故導致停運時，車輛損失險可以作為賠償的一種形式；而對于駕駛人的誤工費，應當依據深圳市的相關法律法規進行綜合評估，并以工傷定期補助金等形式進行補償。

　　四、結論

　　深圳交通事故律師提醒大家，在營運車輛發生交通事故時，當營運車輛的經營主體與駕駛人身份重合時，需要對停運損失和駕駛人的誤工費進行認定。對于停運損失，可以根據車輛損失險等保險形式進行賠償；對于駕駛人的誤工費，應當依據深圳市的相關法律法規進行綜合評估，并以工傷定期補助金等形式進行補償。在具體的實踐中，需要結合相關的法律案例和法律法規進行研究，從而更好地指導相關當事人在處理營運車輛交通事故時的具體行動。