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在高速上行駛雙方都超過限速行使發(fā)生事故誰負(fù)責(zé)?詳細(xì)閱讀
事發(fā)后,警方對事故現(xiàn)場進(jìn)行了勘察取證,并調(diào)取了監(jiān)控視頻,可以看出當(dāng)時(shí)事故發(fā)生后,該車在京承高速(京承)方向149公里處與對向車道中央分隔帶中間車道上的一輛未懸掛號牌的黑色奇瑞汽車相撞。那么對于相關(guān)法律法規(guī)你了解多少呢?快來和我們一起看看吧。 同時(shí),該車還在該道路限速80公里/小時(shí)以上駛?cè)搿?ldquo;當(dāng)時(shí)超了80公里/小時(shí)以上。”在接受北青報(bào)記者采訪時(shí)張振中告訴北青報(bào)記者,這個(gè)路段在道路中心處有一處
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如何判斷是肇事逃逸還是危險(xiǎn)駕駛?詳細(xì)閱讀
駕駛員不得醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車;已飲酒的應(yīng)當(dāng)開車時(shí)飲酒;被吊銷上崗資格證;機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車無的駕駛行為為導(dǎo)致交通事故發(fā)生的將承擔(dān)法律責(zé)任……而這一次,是在肇事逃逸還是構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪?還需要在法律上有明確規(guī)定嗎?我們該如何來判斷?那么對于相關(guān)法律法規(guī)你了解多少呢?快來和我們一起看看吧。 2016年1月9日下午,李陽(化名)和妹妹李紅(化名)剛到北京,就被拉去做完筆錄的工作人員帶回看
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車損險(xiǎn)賠償多少可以自己定損嗎?詳細(xì)閱讀
一般理賠都需要先到車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)、車上人員險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)等幾個(gè)險(xiǎn)種。其中車險(xiǎn)最為常見。由于車險(xiǎn)投保時(shí)不計(jì)免賠的性質(zhì)導(dǎo)致其一旦發(fā)生責(zé)任方均不會給予賠償。那么對于相關(guān)法律法規(guī)你了解多少呢?快來和我們一起看看吧。 一旦發(fā)生交通事故,應(yīng)當(dāng)立即通知交警隊(duì)到場進(jìn)行處理,并將事故現(xiàn)場情況拍照、拍照發(fā)微信朋友圈,對事故進(jìn)行客觀真實(shí)描述,在事故責(zé)任認(rèn)定書上簽字;不承擔(dān)賠償責(zé)任的車輛車主
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為什么說事故發(fā)生后,要第一時(shí)間撥打保險(xiǎn)公司的電話?詳細(xì)閱讀
當(dāng)事人不服該交委認(rèn)定、調(diào)解或者向人民法院提起訴訟并經(jīng)審理法院作出一審判決以后,當(dāng)事人向人民法院起訴,由人民法院依法組成合議庭進(jìn)行審理并宣判;當(dāng)事人沒有提出上訴或者未提起上訴的人民法院可以依法改判;改變原判的,應(yīng)當(dāng)依照法定再審的規(guī)定進(jìn)行審查。那么對于相關(guān)法律法規(guī)你了解多少呢?快來和我們一起看看吧。 一般保險(xiǎn)公司會在第一時(shí)間派人前往現(xiàn)場進(jìn)行勘查。如果自己不在現(xiàn)場,事故責(zé)任認(rèn)定是由保險(xiǎn)公司來認(rèn)定
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對事故責(zé)任如何進(jìn)行認(rèn)定并提出處理要求?詳細(xì)閱讀
交通事故責(zé)任認(rèn)定的前提是公安機(jī)關(guān)交通管理部門對交通事故作出的認(rèn)定,如果對方駕駛機(jī)動(dòng)車無責(zé),也可以要求保險(xiǎn)公司對相應(yīng)部分進(jìn)行賠付。如果交警認(rèn)定事故責(zé)任后雙方當(dāng)事人達(dá)成調(diào)解協(xié)議,可以請求法院強(qiáng)制執(zhí)行。那么對于相關(guān)法律法規(guī)你了解多少呢?快來和我們一起看看吧。 但是如果交警隊(duì)作出的處理意見不被法院認(rèn)可的話將不予執(zhí)行,那就需要通過訴訟的方式向法院起訴要求解除該起交通事故的責(zé)任。例如:機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車
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發(fā)生交通事故對人身傷害的賠償是否有限額呢?詳細(xì)閱讀
發(fā)生交通事故,首先要想知道對方是否需要承擔(dān)責(zé)任,可以通過交警的事故認(rèn)定和保險(xiǎn)公司的賠付協(xié)議來了解,比如損失是多少?賠償金額是多少?對人身傷害的賠償是否有限額呢?如何判定責(zé)任劃分呢?那么對于相關(guān)法律法規(guī)你了解多少呢?快來和我們一起看看吧。 交通事故發(fā)生后,需要根據(jù)雙方簽署的《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第三十八條機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任人應(yīng)當(dāng)對全部損失進(jìn)行搶救并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用,否則將追究其刑事責(zé)
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交強(qiáng)險(xiǎn)之外的賠償誰來承擔(dān)?詳細(xì)閱讀
交警部門認(rèn)定該交通事故由車主承擔(dān)責(zé)任,吳某某的父母不能據(jù)此主張吳某某承擔(dān)賠償責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第76條規(guī)定:“在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車,發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。”那么對于相關(guān)法律法規(guī)你了解多少呢?快來和我們一起看看吧。 本案中,由于吳某某不是車輛駕駛?cè)藛T,且他的車輛沒有投保交強(qiáng)險(xiǎn),所以法院認(rèn)定吳某某
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事故發(fā)生后如何向保險(xiǎn)公司申請理賠?詳細(xì)閱讀
交警部門在受理申請后向當(dāng)事人送達(dá)《道路交通事故認(rèn)定書》。雙方當(dāng)事人在認(rèn)定書送達(dá)后三十日內(nèi)到交警部門申請調(diào)解。調(diào)解可采取自愿、有償、不違背法律、政策和社會公德的方式。很多人對此還不太了解,接下來我們就來進(jìn)行簡要分析。 如經(jīng)調(diào)解不能達(dá)成協(xié)議,則必須采取強(qiáng)制執(zhí)行。在司法機(jī)關(guān)判決之前,當(dāng)事人只能向侵權(quán)人追償。賠償受害人因此而遭受的損失,包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、住宿費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)等費(fèi)用。受害人無法通
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交通事故如何通過訴訟途徑解決?詳細(xì)閱讀
如果交通事故當(dāng)事人通過協(xié)商不能解決,可以向法院提起訴訟,通過訴訟途徑解決交通事故的賠償糾紛。訴訟的方式有很多種,比如:民事訴訟、自訴等。在起訴前,需要收集好交通事故發(fā)生時(shí)證據(jù),如車輛行駛證、駕駛證及其相關(guān)證件、身份證明等。很多人對此還不太了解,接下來我們就來進(jìn)行簡要分析。 在提起訴訟后,如果相關(guān)證據(jù)確實(shí)充分,法院也會認(rèn)可案件真實(shí)存在。一般情況下只要按照規(guī)定的期限內(nèi)向法院提出申請就可以獲得相
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交通事故中死亡賠償金和精神損害撫慰金怎樣計(jì)算?詳細(xì)閱讀
交通事故發(fā)生后,受害人如不能及時(shí)獲得賠償,受害人可以通過行政手段來解決。例如,受害者被公安機(jī)關(guān)拘留期間,可以向法院起訴。對受害人不構(gòu)成侵權(quán)的交通事故,法院可根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定不給予其處理。很多人對此還不太了解,接下來我們就來進(jìn)行簡要分析。 因?yàn)榻煌ㄊ鹿拾l(fā)生后沒有進(jìn)行處理導(dǎo)致交通事故發(fā)生,受害人只能要求機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。但是受害人如因?yàn)榻煌ㄊ鹿仕劳龊褪軅仍蛟斐闪素?cái)產(chǎn)
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交通事故當(dāng)事人一方不履行判決可以申請強(qiáng)制執(zhí)行嗎?詳細(xì)閱讀
這也是對交通事故受害人權(quán)益的保護(hù)。發(fā)生交通事故后,受害人可以根據(jù)《道路交通安全法》等法律規(guī)定進(jìn)行索賠處理。同時(shí)也可以在保險(xiǎn)公司的賠償項(xiàng)目內(nèi)提出索賠。由于交通事故的發(fā)生是造成了人的死亡。很多人對此還不太了解,接下來我們就來進(jìn)行簡要分析。 對于這種情況是屬于民事賠償糾紛,那么交通事故的賠償糾紛怎么解決?怎么才能得到有效解決?這個(gè)問題,可以先到交通管理部門進(jìn)行處理。這類案件一般會采取一些簡易程序
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在道路上會遇到哪些交通事故?詳細(xì)閱讀
機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有相應(yīng)駕駛資格的,機(jī)動(dòng)車一方逃逸的。同時(shí)在責(zé)任劃分上還有一點(diǎn)需要注意的是,因?yàn)槟壳拔覈鴻C(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)達(dá)到了近3億輛,并且根據(jù)公安部發(fā)布的數(shù)據(jù)來看2014年,我國共有機(jī)動(dòng)車6174萬輛,比上年增長了13%。很多人對此還不太了解,接下來我們就來進(jìn)行簡要分析。 駕駛機(jī)動(dòng)車過程中有其他嚴(yán)重違反交通安全法律、法規(guī)行為的。所以機(jī)動(dòng)車一旦發(fā)生交通事故之后,受害人就會面臨更多的索賠選擇。除了
21.8
億累計(jì)挽回客戶損失21.8億元人民幣
1000
余家企事業(yè)單位、社會團(tuán)體、政府單位的法律顧問
1996
年是中國創(chuàng)辦最早的合伙制律師事務(wù)所之一
200
余名律師,各領(lǐng)域均有專家級律師坐鎮(zhèn)
30
萬+累計(jì)解決客戶疑難法律問題
70%
律師70%以上律師獲得法律碩士學(xué)位

